El 13 de desembre de 2010, la Direcció de Territori i Paisatge de la conselleria de Medi Ambient va donar resposta a les al·legacions presentades per Acció Ecologista-Agró al Pla d’Acció Territorial de l’Horta de València. Tanmateix, el mètode emprat per la Conselleria resulta certament insòlit. Medi Ambient agraïx la participació d’AE-Agró al procés de participació pública d’este PAT i afirma que "les observacions i propostes contingudes en les nostres al·legacions (...) s’han incorporat en la mesura de lo possible al document", però no aclarix quines observacions i propostes s’han inclòs al text.

Les al·legacions presentades el 23 de juliol de 2010 per AE-Agró al PAT de l’Horta de València destacaven que este pla "assumia infraestructures i iniciatives urbanístiques que el desvirtuen, ja que són contradictòries amb la seua filosofia i per tant afecten a la seua credibilitat i viabilitat". El principal projecte que, segons l’organització ecologista, representava estes contradiccions és l’autovia Parc Nord, ja que "és impossible compatibilitzar la consecució de l’objectiu principal del PAT de garantir la conservació, regeneració i posada en valor d’aquells àmbits de major interés de l’Horta i que es troben amenaçats per l’expansió urbanística i pretendre al mateix temps construir una autovia precisament per les àrees que el propi PAT qualifica com Horta de màxim valor i Horta de molt alt valor i per tant zones mereixedores de protecció que planteja protegir estrictament. Seria necessària una vareta màgica per evitar la destrucció de l’Horta que travessaria esta autovia".

A més a més de rebutjar l’autovia Parc Nord, les al·legacions d’AE-Agró també plantejaven una sèrie d’observacions i modificacions al PAT de l’Horta, com el soterrament del metro, el desmesurat impacte ambiental de les canalitzacions de barrancs i altres infraestructures hidràuliques, l’increment de la seguretat dels vianants i dels ciclistes a les carreteres i camins de l’Horta... No obstant, la resposta donada per la Conselleria no respon ni concreta cap d’estes al·legacions. Per això, sense perjuí de possibles recursos a esta nova forma de despatxar al·legacions, AE-Agró ha sol·licitat a Medi Ambient que especifique quines propostes ha incorporat i quins no al document final del PAT de l’Horta.

Volem l’Horta Viva Sense Autovia!!!

ENTRA EN ACCIÓ AMB AE-AGRÓ