La plataforma cívica "Montesa, Territori Viu" (MTV) assegura que la pedrera “ha disparat la producció” i que des de la setmana passada hi ha tres unitats mòbils amb diferents capacitats de trituració. A més afegeixen que els camions de gran tonatge que transporten l’àrid cap a les obres de duplicació de ferrocarrils d’ADIF, “transiten pels camins rurals a gran velocitat, posant en perill la vida d’agricultors, caminats, ciclistes i automobilistes amb els quals es creuen, com per exemple al camí de Mangay, per on passa la Via Augusta i el Camí de Santiago per Llevant“.

El col·lectiu conservacionista recorda que la Via Augusta al seu pas pel terme de Canals ja compta amb limitacions per a vehicles de gran tonatge i des de MTV consideren que l’Ajuntament de Montesa “ha d’aplicar mesures que doten de més seguretat al transitat camí“. Així també apunten que el consistori té obert un expedient per a controlar les possibles irregularitats i recentment va comunicar les queixes veïnals al departament de mines de la Conselleria d’Indústria.

Finalment acaben lamentant des de MTV que “molts veïns de Montesa consideren que és injust i vergonyós que ADIF haja autoritzat l’enderrocament i desaparició de la centenària i bonica estació de trens que tenia el poble, quan a l’any 2010 anuncià que anava a rehabilitar-la”.

*Este article va ser publicat originalment per Comarcalia.ifo el passat dimarts 19 de juny.

ENTRA EN ACCIÓ AMB AE-AGRÓ