Arrel de la web > Notícies > Opinió > Puerto Mediterráneo: un altre engany vestit de seda

Pam a pam

Puerto Mediterráneo: un altre engany vestit de seda

Cal aturar este projecte fill de l’urbanisme depredador de temps passats

dijous 3 de setembre de 2015, per  AE-Agró

Els promotors de Puerto Mediterráneo ho estan venent com l’octava meravella del món, igual que van fer altres amb Terra Mítica, la Fórmula 1, la ZAL i altres macroprojectes que hem hagut de traure de la ruïna entre tots. Puerto Mediterráneo es presenta com un conglomerat del qual formarien part el centre comercial més gran d’Espanya, una pista d’esquí, hotels, casinos i una Ciudad del Automóvil. Tot açò en 140 hectàrees (com 140 camps de futbol, 12 vegades Bonaire). Este ha sigut un dels llegats enverinats que ha deixat el govern autonòmic del Partit Popular. Un llegat que destruiria 1’5 ocupacions del xicotet comerç i d’altres centres comercials per cada lloc de treball que crearia.

Per això és important ser conscients de la gran mentida que podria suposar este Paternavegas, com alguns han començat a cridar-lo. Un projecte semblant es volia instal·lar a Madrid (Eurovegas) i la ciutadania el va rebutjar. La gent es va adonar que suposaria una gran devastació ambiental, més impostos per a fer front a les grans infraestructures pagades amb diners públics i també destrucció de més llocs de treball en el xicotet comerç i altres superfícies comercials dels quals es crearien en este macrocentre comercial.

I tot açò també passaria ací si finalment es realitzara el projecte de Paterna (Horta Nord, València), perquè molt ens temem que es construïren alguns edificis i molts altres es quedaren en el pla, com tantes vegades ha succeït. El conseller de la promotora, Salvador Arenere, ha afirmat que “no és un centre d’oci autonòmic. La nostra àrea d’influència és de quatre milions d’habitants”. I esperen que vinguen 28 milions de persones, 10 milions més dels que van al DisneyWord d’EUA.

És a dir, que tota la població de la província de València, tota la de Castelló, tota la de Terol, tota la d’Albacete vinguen a este centre a pesar d’estar a més de 100 quilòmetres. Com si no hi haguera altres centres comercials més prop. Pareix que alguns no han deprés la lliçó d’estos últims anys. Saben vostés tots els hotels que estan tancats a València i es venen? Saben vostés que els dos casinos de València han reduït moltíssim la seua afluència pel joc electrònic?

I més encara: la competència està començant a fer inviables algunes grans superfícies, perquè el poder adquisitiu de la població continua reduint-se. Ja comencen a vendre’s o llogar-se grans centres comercials sencers. El centre Dolce Vita, de Galícia, es lloga sencer: 62.000 metres quadrats de zona comercial i 2.700 places d’aparcament. I la Mar de Dins, a Vallada, a dia de hui es troba completament buit. Com diu la dita, "no hi ha llit per a tanta gent".

Els anteriors gestors van participar d’eixa megalomania, i Puerto Mediterráneo és un clar exemple d’eixos projectes desmesurats que devoren el territori, amb els que s’enriquixen uns quants amb la reclassificació del sòl i amb els que ens empobrim la majoria, especialment el xicotet comerç, la nostra butxaca per la pujada d’impostos i també el territori.

Paterna pot servir d’exemple d’allò que estem dient: té cinc polígons industrials, moltes naus estan en venda o en lloguer i hi ha polígons amb més solars que empreses, però el territori ja està urbanitzat i res no queda de la fisonomia anterior. Ara es pot caure en el mateix error.

La Mola és un espai natural preciós, un lloc ple de pinedes i de garroferes pel qual passa un barranc i també vies pecuàries, i que amb molt poca inversió pot convertir-se en el gran pulmó verd que connecte tots els barris de Paterna, i també servir d’espai d’oci dels pobles pròxims com a Sant Antoni de Benagéber, Godella, Burjassot i Rocafort, i de la mateixa ciutat de València: plantant més arbres, millorant les sendes actuals, construint una xàrcia de carrils bici. Necessitem respirar natura prop de casa i La Mola és eixe espai que pot aportar-nos molta qualitat de vida i que hem de protegir per als que encara no han nascut.

L’anterior Consell es va donar molta pressa a començar la seua tramitació, i ara està en fase d’estudi d’impacte ambiental. Els ajuntaments confrontants estan governats per forces progressistes que haurien de demanar al Consell que paralitze Puerto Mediterráneo per ser un exemple d’urbanisme depredador i incompatible amb els plantejaments del nou Consell. I a més a més, l’actual consellera de Medi Ambient, que té damunt de la seua taula este projecte perquè realitze un estudi d’impacte ambiental, també hauria de demostrar esta voluntat. De fet, el mateix Consell hauria de paralitzar-lo per ser contrari als principis del Pacte del Botànic i manifestar així la seua voluntat de deixar arrere un urbanisme de macropilotades que només ens hi ha portat més pobresa, i apostar per projectes molt més modestos, que regeneren el teixit comercial dels barris i que facen més atractiu el xicotet comerç per a la ciutadania.

Cristina Domingo, portaveu d’Acció Ecologista-Agró a Paterna.

*Este article va ser publicat originalment en castellà, el passat dijous 27 d’agost de 2015, en el diari Hortanoticias.com.

ENTRA EN ACCIÓ AMB AE-AGRÓ


Veure en línia : AE-Agró exigix la protecció de la Marjal del Puig

Un missatge, un comentari?

Fòrum per subscripció

Per participar al fòrum, us heu de registrar prèviament. Si ja n’esteu, escriviu a continuació l’identifcador que us ha estat proporcionat. Si encara no ho heu fet, heu d’ inscriure’s.

Connexióinscriure’scontrasenya oblidada?